Allianz Arena

V tomto článku se ponoříme do tématu Allianz Arena, základního aspektu, který v posledních letech získal velký význam. Allianz Arena je téma, které výrazně zasahuje do různých oblastí, od osobní sféry až po sféru profesní. V tomto směru budeme analyzovat různé dimenze, které Allianz Arena pokrývá, a také jeho vliv na současnou společnost. Podobně se ponoříme do konkrétních aspektů souvisejících s Allianz Arena s cílem poskytnout komplexní a aktualizovaný pohled na toto téma. Kromě toho prozkoumáme různé pohledy a přístupy na Allianz Arena, abychom nabídli globální a obohacující vizi. Bezpochyby je Allianz Arena velmi důležité téma, které si zaslouží, abychom se mu věnovali pečlivě a do hloubky, a proto se v tomto článku ponoříme do jeho různých aspektů.
Allianz Arena
Schlauchboot (Nafukovací člun)
Fotografie stadionu Allianz Arena
Fotografie stadionu Allianz Arena
OceněníUEFA hvězdahvězdahvězdahvězdahvězda
PolohaMnichov, Německo
UliceWerner-Heisenberg-Allee
Souřadnice
Otevření30. května, 2005
VlastníkAllianz Arena München Stadion GmbH
Povrchtráva
Cena výstavby340 milionů 
ArchitektJacques Herzog, Pierre de Meuron, ArupSport
Týmy
Bayern Mnichov
Kapacita
75 754 diváků
WebOficiální web
Map
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Allianz Arena je největší fotbalový stadion v Mnichově. V Allianz aréně se nachází 75 754 míst na sezení a celkem se do Allianz arény vejde 78 965 lidí.

Stadion má kapacitu 75 754 diváků při ligových zápasech a 74 344 diváků při mezinárodních kláních. Na ploše 6 500 m² je návštěvníkům poskytnut kompletní fanouškovský servis – 106 lóží s 1 374 místy k sezení, 3 školky, 2 obchody pro fanoušky, mnoho restaurací, největší evropské parkoviště pro 10 500 aut na 4 patrech a parkoviště pro 350 autobusů.

Jižně od Arény je nová část parku o rozloze 136 × 543 m, kterou vedou cesty od stanice mnichovského metra Fröttmaning, tyto přístupy vedou dále přes parkoviště a na ochoz divácké terasy kolem stadionu ve výši 8 m nad zemí.

Kolem stavby stadionu se provalila korupční aféra, tehdejší prezident klubu TSV 1860 München byl spolu s dalšími zatčen, z funkce odstoupil, a bylo zahájeno trestní řízení (v květnu 2005 byl odsouzen na 4,5 roku, ale právníci prohlásili, že se hodlají odvolat ke Spolkovému nejvyšším soudu).

Stavba Arény stála 340 milionů € (na půl investovaných spolkem každého z klubů), a ke stadionu příslušející veřejná infrastruktura 210 milionů € (placená daňovými poplatníky). Finanční koncern Allianz AG si zajistil na 30 let právo na jméno za poskytnutí finančního sponzoringu.

V referendu z 21. října 2001 rozhodli voliči 2/3 většinou o veřejných investicích a o tom, že má být rozšířeno území Olympijského parku a má být postaven nový stadion.

Švýcarští architekti Herzog & de Meuron vypracovali koncept stadionu s průhlednou samočisticí fasádou z „polštářů“ z fólie ETFE, osvětlených zevnitř v různých barvách – červená pro Bayern Mnichov, modrá pro TSV 1860 München a neutrální bílá. Stavba areálu trvala od podzimu 2002 do konce dubna 2005.

Kvůli stadionu byly také rozšířeny stanice metra Fröttmaning a Marienplatz linky U6. Dálnice A9 byla v okolí rozšířena na 6 až 8 jízdních pruhů a z dálnice A99 vede poloviční nájezd.

Galerie

Externí odkazy