I denne artikel skal vi behandle emnet Aarhus Havn fra et bredt og detaljeret perspektiv. Aarhus Havn er et emne af stor relevans i dagens samfund, da det påvirker forskellige aspekter af dagligdagen. På denne måde vil vi udforske de forskellige facetter af Aarhus Havn, analysere dens årsager, konsekvenser og mulige løsninger. Derudover vil vi undersøge den rolle, som forskellige aktører spiller i forhold til Aarhus Havn, samt de etiske og moralske implikationer det medfører. I sidste ende har denne artikel til formål at tilbyde et omfattende overblik over Aarhus Havn, med det formål at give læseren en dybere og berigende forståelse af dette meget relevante emne.
Aarhus Havn er en erhvervs- og trafikhavn beliggende i Aarhus. Den er landets største erhvervshavn med en markedsandel på ca. 65 % for containerebulkhavn. Færgehavnen betjener ca. 1,5 mio. personbiler og 3 mio. passagerer årligt.
I 2022 håndterede Aarhus Havn omkring 11. mio tons.
Havnen er en selvstyrehavn, som ejes af Aarhus Kommune, hvis borgmester (p.t. Jacob Bundsgaard) er født formand for havnens bestyrelse på i alt ni personer bestående af tre medlemmer af byrådet, samt fem erhvervsfolk og et medarbejdervalgt medlem. Den daglige ledelse forestås af havnedirektør Thomas Haber Borch . Aarhus Havn beskæftiger ca. 150 virksomheder og i omegnen af 10.000 medarbejdere.
Erik Korr Johansen (red.), Fra åhavn til kysthavn : Århus havns historie til 1914, Århus Byhistoriske Udvalg, Erhvervsarkivet, 1990. ISBN87-89386-16-7.
Erik Korr Johansen (red.), Fra kysthavn til storhavn : Århus havns historie 1915-1995, Århus Byhistoriske Udvalg, Erhvervsarkivet, 1994. ISBN87-89386-05-1.
