Les Halles (markt)

In dit artikel zullen we de fascinerende wereld van Les Halles (markt) verkennen, een onderwerp dat de aandacht en interesse van mensen over de hele wereld heeft getrokken. Met een rijke geschiedenis en aanzienlijke invloed op verschillende aspecten van het dagelijks leven heeft Les Halles (markt) in de loop van de tijd een fundamentele rol in de samenleving gespeeld. Door middel van een diepgaande analyse zullen we de verschillende aspecten en dimensies van Les Halles (markt) onderzoeken, vanaf de oorsprong en evolutie tot de impact ervan vandaag. Of u nu een expert bent op het gebied van Les Halles (markt) of zich net met dit onderwerp bezighoudt, dit artikel biedt u waardevolle informatie en unieke perspectieven waarmee u het belang en de relevantie ervan in de wereld van vandaag beter kunt begrijpen.
Les Halles
Les Halles (2016)
Locatie Parijs
Openingsdatum 12e eeuw
Herontwikkeling tussen 1854 en 1866 en rond 1970
Website

Les Halles de Paris (afgekort tot Les Halles, Nederlands: de hallen) was eeuwenlang een grote markt in het eerste arrondissement van Parijs. Al in de 12e eeuw werden er markten gehouden in de open lucht. De negentiende-eeuwse schrijver Emile Zola beschreef Les Halles als "de buik van Parijs".

Toen Napoleon III in 1852 zijn keizerrijk stichtte, had hij grootse plannen met Parijs. In het prestigieuze ontwerp van twaalf boulevards in een stervorm lag het marktterrein in de weg. Prefect Georges-Eugène Haussmann liet daarom tussen 1854 en 1866 tien overdekte markthallen bouwen. Architect Victor Baltard ontwierp daarvoor gietijzeren boogconstructies met glazen daken. Zola tekende het leven in de hallen in zijn roman Le Ventre de Paris (1873).

In 1970 en de daarop volgende jaren werd het complex volledig afgebroken en werd de versmarkt naar Rungis buiten Parijs verplaatst. De reden daarvoor was dat de groeiende stroom vrachtwagens niet meer door de binnenstad kon. Drie van de negentiende-eeuwse gietijzeren constructies zijn op een andere plek in de wereld opnieuw opgebouwd: een staat in Nogent-sur-Marne, de tweede in het Japanse Yokohama en de derde in het W.H. Vliegenbos in Amsterdam-Noord. Deze laatste constructie van Les Halles is door kunstenaar Peter Diem (1945) in de jaren 90 naar Amsterdam gehaald. In 2012 heeft hij de constructie geschonken aan de Gemeente Amsterdam.

Forum des Halles

Op de vrijgekomen plek werd een groot, grotendeels ondergronds, winkelcentrum gebouwd, het Forum des Halles. Onder Les Halles werden het metrostation Les Halles en het RER-station Châtelet-Les Halles gebouwd. Dit gecombineerde station in het hart van Parijs wordt dagelijks door ongeveer 750.000 reizigers aangedaan.

In 2010 werd na een in 2007 uitgeschreven architectuurwedstrijd begonnen aan de herinrichting en uitbreiding van het Forum des Halles. In april 2016 opende op de plek van deze voormalige markt een nieuw, architecturaal gebouw van vijf verdiepingen hoog met een winkelcentrum, een conservatorium, bibliotheek en een hip-hop-centrum. Het winkelcentrum Forum des Halles, het station Châtelet - Les Halles en een deel van de omliggende wijk quartier des Halles werd daarbij overkoepeld door een groot afdak, "La Canopée", het winnend ontwerp van de architecten Patrick Berger en Jacques Anziutti.

Zie de categorie Les Halles de Paris van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.