Scheveningen Radio

In het volgende artikel duiken we in de fascinerende wereld van Scheveningen Radio en verkennen we de vele facetten ervan. Vanaf zijn oorsprong en evolutie tot zijn impact op de hedendaagse samenleving is Scheveningen Radio door de jaren heen onderwerp van belangstelling en debat geweest. Door middel van een gedetailleerde analyse zullen we de belangrijkste kenmerken ervan, de mogelijke toepassingen en de implicaties ervan voor verschillende sectoren van de samenleving bespreken. Verder onderzoeken we de relevantie ervan in de huidige context en de toekomstperspectieven die het biedt. Maak je klaar om aan een reis vol ontdekkingen en innovatie te beginnen met Scheveningen Radio als hoofdrolspeler!
Radiotelegrafist aan de 500 kHz in 1974
Polygoonjournaal uit 1967 over Scheveningen Radio

Scheveningen Radio was van 1904 tot 1999 het radiostation van Nederland voor communicatie met schepen.

Geschiedenis

Locatie Scheveningen

Op 19 december 1904 werd het Rijkskuststation Scheveningen Radio opgericht. Scheveningen Radio was een onderdeel van de PTT. De zender opereerde vanuit een houten keet aan de zuidzijde van de wijk Duindorp in Scheveningen. Omdat men last had van nabije zenders, werd het gedeeltelijk verplaatst naar IJmuiden. Tijdens de bezetting in de Tweede Wereldoorlog moest het station de uitzendingen staken. Na de oorlog heeft het nog gefunctioneerd tot 1950. De antennes in Scheveningen (Duindorp) zijn nog jarenlang gebruikt geweest, hiervan konden omwonenden last hebben in de vorm van 'storing' op eenvoudige radio-ontvangers. Zelfs kon een bewoner in de buurt op zijn elektronisch orgel meeluisteren naar het uitgaande verkeer naar de schepen.[bron?] Op 30 oktober 2014 werd de laatste zendmast van het station Radio Scheveningen in de Westduinen bij de Scheveningse wijk Duindorp ontmanteld.

Locatie IJmuiden

Scheveningen Radio in IJmuiden (1951)

Na de oorlog hervatte Scheveningen Radio zijn activiteiten; eerst tijdelijk vanaf een schip in de Amsterdamse haven, later weer vanuit IJmuiden vanuit een klaslokaal aan de Houtmanstraat.

In 1951 verhuisde het station in zijn geheel naar IJmuiden in een nieuw gebouw op het Tweede Sluiseiland. Het dienstenpakket werd uitgebreid met marifoon en TOR (telex-over-radio). In 1971 betrok men het nieuwe Post-Radiogebouw aan de Merwedestraat/Lange Nieuwstraat in IJmuiden.

Sluiting

Nieuwe communicatietechnologie met behulp van satellieten maakte het zendstation geleidelijk overbodig:

  • In 1987 werd de begeleiding van het noodverkeer overgedragen aan het Kustwachtcentrum in Den Helder.
  • Op 31 december 1998 werd de radiotelegrafie (morse) gestaakt.
  • Begin 1999 werden schepen verplicht te kunnen werken via de satelliet, en daarom werd de behoefte aan radioverkeer via radiokuststations steeds geringer. Op 31 december 1998, om vier uur 's middags Nederlandse tijd, zond Scheveningen Radio zijn laatste bericht, "Wij wensen U en de bemanning voor de laatste maal een goede vaart en tevens een voorspoedig nieuwjaar".

Zender

Roepnaam

De officiële roepnaam was 'Scheveningen Radio'. Bij het brede publiek is het station ook bekend als 'Radio Scheveningen'. Hoewel het radiostation gedurende het grootste deel van zijn bestaan vanuit IJmuiden heeft geopereerd, is het altijd 'Scheveningen Radio' blijven heten, omdat de zendlocatie die naam verplicht moest behouden. Schepen die de zender wilden peilen om hun positie te bepalen, zouden anders een verkeerde peiling in hun navigatiekaart zetten als de naam IJmuiden Radio zou zijn geweest.

Roepletters

Het station heette bij oprichting Scheveningen Haven en had de roepletters SCH. In 1929 veranderde de roepnaam volgens internationale regels in Scheveningen Radio. In 1927 werd tijdens de ITU-conferentie in Washington de prefixserie PA t/m PI toegekend aan Nederlandse zenders. Daarom werden de roepletters SCH veranderd in PCH en de reservezender in IJmuiden PCI.

Verkeerslijst

Voor de binnenvaart werd vijf minuten na het hele uur over de marifoonkanalen een verkeerslijst uitgezonden. Daarmee werden de nummers van de schepen omgeroepen, waarmee bij Scheveningen Radio telefoongesprekken waren aangevraagd. Na de uitzendingen konden de schippers contact opnemen via een marifoonkanaal voor het openbaar verkeer om een gesprek te kunnen voeren met de aanvrager. Die kanalen waren:

  • 07 Megen
  • 23 Haarlem +
  • 23 Markelo +
  • 24 Smilde +
  • 24 Rotterdam +
  • 25 Goes +
  • 25 Maastricht +
  • 25 Terschelling +
  • 26 Roermond +
  • 26 Scheveningen
  • 28 Arcen +
  • 28 Rotterdam
  • 28 Tjerkgaast
  • 78 Terschelling
  • 83 Lelystad +
  • 86 Lopik +
  • 88 Megen +

Na de verkeerslijsten van 07.05 - 13.05 - 19.05 en 00.05 werden op de met + gemerkte kanalen de weerberichten uitgezonden.

Externe link

Zie de categorie Scheveningen Radio van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.