Gamle Vossebanen
| Gamle Vossebanen | |||
|---|---|---|---|
 Damplokomotivet klargjøres utenfor lokomotivstallen på Garnes stasjon. | |||
| Info | |||
| Type | Jernbane | ||
| System | Enkeltsporet bane | ||
| Status | Museumsjernbane | ||
| Utgangsstasjon | Garnes | ||
| Endestasjon | Midttun | ||
| Drift | |||
| Åpnet | 1883 | ||
| Type trafikk | Museumsjernbane | ||
| Teknisk | |||
| Lengde | 18 km | ||
Gamle Vossebanen er merkevarenavnet på en veteranjernbane som anvender en delstrekning av Vossebanen.
Veterantogene kjører mellom Garnes og Midtun på den delen av Bergensbanen (tidligere Vossebanen) som ble nedgradert til godssidespor da Ulrikentunnelen og Arnanipatunnelen ble tatt i bruk i 1964. Togene kjøres normalt med damplokomotiv av NSB type 18 og teakvogner. Noen tog fører spisevogn. Charter- og ekstratog kjøres også med dieselmotorvogn og styrevogn av NSB type 86. Gamle Vossebanen er sammenkoblet med Bergensbanen på Tunestveit på Takvam; mellom stasjonene Trengereid og Arna.
Kjøresesongen er i fra mai til september. Det kjøres både åpne turer for publikum og chartertog for lukkede grupper. Det har vært kjørt juletog i desember (2018 og 2019). Arbeidstog kjøres hele året.
Materielltyper ved banen (utvalg):
NSB type 18, Nsb type 86, Sk type 1, Skd 220, skd 214
Linjekart
| Tegnforklaring | |||
|
fra Bergensbanen ved Tunestveit | ||
|
463,13 km | Garnes (1883) | 21,2 moh. |
|
Fv5354 Garnesvegen | ||
  
|
km | Seimsmark sidespor (til Museet Gamle Vossebanens vognhall og verksted) | |
|
465,56 km | Seimsmark (1941–1964) | |
|
|
Fv5354 Garnesvegen × Fv5356 Indre Arna-vegen (rundkjøring) | ||
|
|
466,79 km | Arna gamle stasjon (1883) | 21,4 moh. |
|
|
468,77 km | Arnatveit (1931–1964) | |
|
587 Hardangervegen | ||
|
471,32 km | Espeland (1899) | 70,6 moh. |
|
471,37 km | Skjoldalselv (20 m) | |
|
|
Fv5294 Lonaleitet | ||
|
|
472,96 km | Lone (1924–1964) | |
|
|
Kalihaugen | ||
|
|
Vesthagen | ||
|
|
474,29 km | Haukeland (1883) | 81,6 moh. |
|
|
Brattlandsvegen | ||
|
474,92 km | Søylen (89 m) | |
|
|
Bratland (1958–1964) | ||
|
Brattlandsvegen | ||
|
475,54 km | Bratland (258 m) | |
|
|
476,36 km | Grimen (123 m) | |
|
|
Erdalsvegen | ||
|
|
Grimåsen (1924–1964) | ||
|
587 Hardangervegen | ||
|
|
478,12 km | Helldal II (21 m) | |
|
|
478,18 km | Helldal I (11 m) | |
|
|
Helldalsneset | ||
|
|
478,92 km | Helldal (1886) | 68,4 moh. |
|
|
Helldalshaugen | ||
|
|
Dyngelandsvegen | ||
|
|
479,19 km | Frank Mohn sidespor | |
|
|
481,05 km | Midttun (1925) | |
|
|||
Museer i Arna
Arna Brannstasjon / De brannhistoriske samlinger – Espeland fangeleir – Gamle Vossebanen – Ytre Arna Historielag museum – Ådnatun museum
Bilder
-
Arna gamle stasjon. Mellemstasjon av 4. klasse. -
Espeland holdeplass (tidligere stoppested). -
Haukeland stasjon. Mellemstasjon av 4. klasse.
Eksterne lenker
- (en) Gamle Vossebanen – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
- Banens hjemmeside
- Detaljer om strekningen hos Norsk Jernbaneklubb
- Bergen byleksikon på nett, om Vossebanen
- Gamle Vossebanen i openstreetmap.org
